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液壓直動(dòng)制動(dòng)器的發(fā)展走向又如何？
日期：2020-05-24瀏覽：1634次
液壓直動(dòng)制動(dòng)器的液壓缸的種類(lèi)比較多，一般根據供油方式、結構特點(diǎn)和用途來(lái)分類(lèi)。按供油方式不同，制動(dòng)器的液壓缸可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸。單作用液壓缸只在液壓缸腔由系統供油，實(shí)現一個(gè)方向上的運動(dòng)，另一個(gè)方向上的運動(dòng)靠外力實(shí)現；雙作用液壓缸可實(shí)現兩個(gè)方向上的運動(dòng)，液壓缸兩腔均可由系統供油。
制動(dòng)器的主要驅動(dòng)方式為電力液壓推動(dòng)器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅動(dòng)和氣動(dòng)裝置。由于電力液壓推動(dòng)器具有沖擊小、工作噪音低、控制簡(jiǎn)單、使用壽命長(cháng)、使用成本低等*性，已成為高速軸工業(yè)制動(dòng)器中的主流產(chǎn)品。在安全制動(dòng)器領(lǐng)域，則以液壓驅動(dòng)制動(dòng)器為主。
安全制動(dòng)器是設置在傳動(dòng)機構末級軸（卷筒軸）上的機械制動(dòng)，一般只在重要的具有起升性質(zhì)的機構上采用。自20世紀80年代以來(lái)，隨著(zhù)起重、裝卸機械朝著(zhù)大型化和超大型化、和高效化以及半自動(dòng)和自動(dòng)化方向的快速發(fā)展，安全制動(dòng)器的應用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動(dòng)器已經(jīng)普遍在大型港口裝卸機械上應用，大型起重設備和傾角式帶式輸送機上正推廣應用。
隨著(zhù)設備向大型化和超大型化、專(zhuān)業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展，制動(dòng)器正朝著(zhù)制動(dòng)工況重載化、多功能、智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿(mǎn)足大型和超大型重載機構的配套制動(dòng)要求；多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能、手動(dòng)釋放功能、襯墊磨損極限限位（聯(lián)鎖）功能、磨損自動(dòng)補償功能等；智能化指的是將數字技術(shù)和計算機技術(shù)引入控制系統；免維護指的是將制動(dòng)器需要人工調整的功能變成自動(dòng)調整功能，同時(shí)實(shí)現制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外，通過(guò)遠程監控實(shí)現工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護，也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。
20世紀90年代以前，主要使用的摩擦材料為石棉剎車(chē)帶。由于石棉為致癌物質(zhì)，無(wú)石棉有機材料（NAO）配方復合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。隨著(zhù)制動(dòng)器制動(dòng)工況的重載化，對配套的制動(dòng)襯墊提出了耐高溫、耐磨損、摩擦性能高且穩定、維護時(shí)間短、使用壽命長(cháng)等要求，半金屬樹(shù)脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。目前，陶瓷基復合摩擦材料以?xún)?yōu)異的高溫摩擦性能、可用于較高的比壓等特點(diǎn)，正在逐步得到廣泛的應用。
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